下面是洛陽(yáng)綠筑建筑材料官網(wǎng)給大家?guī)黻P(guān)于混凝土的運(yùn)輸準(zhǔn)備的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。

1運(yùn)輸時(shí)間的控制

混凝土應(yīng)以少的轉(zhuǎn)載次數(shù)和短的時(shí)間，從攪拌地點(diǎn)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)?；炷翉臄嚢铏C(jī)中卸出后到澆筑完畢的延續(xù)時(shí)間應(yīng)符合下表：

氣溫延續(xù)時(shí)間（min）

采用攪拌車其他運(yùn)輸設(shè)備

≤C30＞C30≤C30＞C30

≤25℃120909075

＞25℃90606045

注：摻有外加劑或采用快硬水泥時(shí)延續(xù)時(shí)間應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)確定。

本工程采用混凝土攪拌車運(yùn)輸，混凝土攪拌站離建筑工地約1h路程。根據(jù)規(guī)定，混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不得超過下表規(guī)定，否則必須設(shè)置施工縫。故本工程要求每輛泵車從攪拌站到開始澆筑混凝土的時(shí)間不得超過4h。即初凝時(shí)間為4h。

混凝土強(qiáng)度等級(jí)氣溫（℃）

≤25＞25

≤C30210180

＞C30180150

2混凝土運(yùn)輸車次控制

混凝土攪拌運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)根據(jù)所選用的混凝土泵的輸出量決定。

混凝土泵的實(shí)際平均輸出量可根據(jù)混凝土泵的大輸出量、配管情況和作業(yè)效率，按下式計(jì)算：

Q1=Qmax·α1·η

式中Q1-每臺(tái)混凝土泵的實(shí)際平均輸出量（m?/h）

Qmax-每臺(tái)混凝土泵的大輸出量（m?/h）

α1---配管條件系數(shù)，可取0.8～0.9

η---作業(yè)效率?？扇?.5～0.7

根據(jù)計(jì)算，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有15輛混凝土罐車中轉(zhuǎn)運(yùn)輸才能達(dá)到使1臺(tái)大泵送能力80m?/h的泵連續(xù)澆筑的目的。

3混凝土運(yùn)輸對(duì)場(chǎng)地的要求

場(chǎng)內(nèi)輸送道路應(yīng)盡量平坦，以減少運(yùn)輸時(shí)的振蕩，避免造成混凝土分層離析。同時(shí)還應(yīng)考慮布置環(huán)形回路，施工高峰時(shí)宜設(shè)專人管理指揮，以免車輛互相擁擠阻塞。本工程建筑場(chǎng)地北側(cè)為施工通道，在西北角料場(chǎng)車輛可以迂回轉(zhuǎn)向。場(chǎng)地西側(cè)開有泵車通道，便澆筑南側(cè)建筑。場(chǎng)內(nèi)路面均為混凝土硬化路。

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